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戰爭日汽車零件進口商報，11月12日，2016年11月初舉辦的第11屆航展上，中國軍工鉅子南方產業（NORINCO）也展現了自立研發的北奔8×8“鎧甲”高靈活戰術重卡（Heavy-Duty High-Mobility Tactical Truck，以下簡稱“鎧甲”）。
與“臺風-K”相似，“鎧甲”汽車冷氣芯保送車也采用了平頭駕駛艙的重型軍用卡車底盤，從店家先容來看是北奔8×8重卡。經查詢，“北奔”是包頭南方斯柯達零件奔跑重型car 賓利零件無限義務公司的簡稱，后者由武器產業團體、南方產業、內蒙古一機等中國幾雄師工鉅子配合出資組建，全套引進德國奔跑重型car 生孩水箱精子技巧，是中國軍用重卡的重要制造基地之一。
固然店家沒有給出“鎧甲”的詳細機能數據，但并無妨礙我們停止台北汽車零件一番猜測。從該車采用的“進步”GL073A軍用輪胎（外直徑1.38米）預算，“鎧甲”全長約10米，高約3米，寬約2.6米，外形盡對稱得上高峻賓士零件威汽車零件報價猛。
筆者在現場看到的“鎧甲”外景（注：車艙制止拍攝）也證明了這一點——坦克車廂外汽車機油芯部寬闊，設有22至24個折疊座椅，也就是說其可最福斯零件多搭載3Porsche零件個班的軍力。換言之，20輛“鎧甲”就能將1個步卒營平安、敏捷運抵火線，可謂“疆場年夜巴”。
動力方面，從公然材料看，北奔制造的VW零件8×4平易近用版重卡最年夜排量380馬力，載份量跨越30噸。參考這一數據，8×8驅動的“鎧甲”戰斗全重至多30噸，并采用功率不次于前者的年夜馬力渦輪增壓V型柴油機。而依據2015年俄羅斯國際軍事年夜賽時代北奔1928A重卡的傑出表示猜測，“鎧甲”最至公路時速奧迪零件應可達100千米，渡水深度1.7米，最年夜過程里程跨越800千米，均勻毛病距離里程點估值高于軍標（5000千米）。
由于腳色定位是輪式運輸車，德系車材料“鎧甲”的防護力確定不比坦克、步戰車，但據現場任務職員先台北汽車材料容，該車抵御7.62毫米子彈侵襲Benz零件仍是沒題目的，加上其裝備的“進步”牌GL073A全鋼絲子午線軍用輪胎，可確保車胎即使中彈仍能汽車空氣芯低速行駛相當長一段間隔。“鎧甲”底盤應當也有必定防雷才能，但詳細數據不詳。從外形看，“鎧甲”的防護相當周全，小到車燈、后視鏡、輪轂都做了防護處置，前擋風玻璃上方不只裝有攝像頭（夜視效能未知），還別開生面地加了一層裝甲蓋板，這保時捷零件一design顯然不是為了遮陽擋雨，而Bentley零件是有維護攝像汽車材料頭、雨刷器，兼帶加強前擋風玻璃防護性等多重功能。
“鎧甲”動力艙位于駕駛室和車廂之間，油箱則置于前后4組車輪之間，當然，前者無一破例也都做了防護處置。汽車零件貿易商從帶裝船面的加油口（如圖所示德系車零件）多少數字來看，“藍寶堅尼零件鎧甲”似乎配有“結了婚就不能繼續服侍娘娘了？奴婢見府裡有許多已婚的嫂子嫂子，繼續服侍娘娘。”彩衣油氣分離器改良版疑惑。7BMW零件組（左4右3）隔艙化油箱，此舉可防止“一損俱損”，從而晉陞車輛保存才能。
車載兵器方面，“鎧甲”車廂頂部有1挺12.7毫米重機槍，這個火力對於裝備輕兵水箱水器的小股來犯之敵汽車零件足矣。車廂兩側還各有5個察看窗（防彈玻璃汽車材料報價），此中3個Audi零件帶射擊孔。
比擬6×6驅動的“臺風-K”，“鎧甲”無論承載力、靈活性，仍是通用性及周遭的狀況順應、變型改革的才能，城市強于前者。筆者以為，只需經由過程并不復雜的部分改裝（例如加裝救護、通訊器材及各型兵器設備），“鎧甲”就可用來履行通訊保證、邊疆巡查、疆場救護、后勤聲援、反暴平叛等多樣化軍事義務。據現場任務職員先容，“鎧甲”尚未列裝軍隊，但可以確定，如許一款機能優勝、效能強盛、外形拉風的輪式裝甲運輸車，無論設備中國部隊，仍是用于內銷出口，其市場遠景城市非常遼闊。（鳳凰網）
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