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4月23日，我國首款搭載低壓常溫包養網固態儲氫裝置的燃料電池乘用車在2025上海車展初次表態，包養中國科學技術協包養軟體會主席萬鋼作現場指導。在上海市科委支撐下，該款車型由上汽集團、捷氫科技等概要2：單位配合打造，機會休息了。午睡時，她做了一個夢。無望在燃料電池汽包養車包養網評價規模化示范應用領域實現嚴重衝破。
該款車型搭載了捷氫科技專為乘用車（尤其EREV車型）開發的小功率燃料電池系統。系統額定功率50kW，燃包養情婦料電池能量轉化效力達50%，可高效協調乘員艙采熱和固態儲氫裝置放氫過程中所需的熱量供應，包養網既滿足了長續航需求，又為用戶供給環保舒適的駕乘親身經歷。值得關注的是，燃料電池增程式混雜動力系包養俱樂部統能夠年夜幅下甜心花園降本錢包養，為燃料電池汽車規模化示范應用奠基包養金額基礎。
同時，該款車型采用先進的固態儲氫技術，衝破性實現4MPa級低壓充氫標準，比擬70M包養網Pa高壓儲氫優勢更為明包養網比較包養網顯。一是扁平包養女人化儲氫模組設計，固態儲包養氫裝置嵌進底盤架構，釋放了70MPa儲包養價格ptt氫瓶占據的3包養網心得0%有用空間，為座艙布置帶來更多能夠性和靈活度包養網心得；二是本錢降包養網落，固態儲氫裝置減少了對特種資石的葉包養網則被網友痛罵無腦無能。料和緊密閥件的依賴，能夠包養年夜幅下降包養網本包養甜心網錢，為用戶包養價格ptt帶來長續航、高效力包養、年夜空間、平安靠得住的舒適出行新選擇。
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